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Venerdi 20 Marzo, ore 21.00 in Sala
Riunioni CVC, tutti i timonieri e
paròni casanoviani sono invitati alla rimpatriata di avvio
Stagione 2015 !
Sono i benvenuti tutti quei tosti velaterzisti in grado di
assicurare energia e olio di gomito per tutto il periodo agonistico.
All'Odg l'abbinamento delle barche
Sociali ai timonieri,
e la consegna dei Guidoni CVC
alle seguenti nuove barche casanoviane private:
- «Sandra» sanpierota
"Zen", n. Velico 341, cat. Gialla, paròn Claudio
Siebessi,
- «Refolada» sanpierota n.
Velico 187, cat. Gialla, paròni Antonio Addis
ed Enrico Toso,
- «Dulcinea» sanpierota n.
Velico 186, cat. Marrone, paròn Francesco
Zulian,
- «Paranà» sanpierota n.
Velico 26, cat. Marrone, newparòn Matteo
Minto.
Le
nuove 4 sanpierote affiancheranno le altre 13 già conosciute: [in
ordine di Cat. e alfaberico]
- Andrea (Callegaro) e Berta
(G. Salviato) in Cat. marrone,
- Limonio (Faggian), Luna
(Marcato An.),
Nona Elvira (Ballarin) e Sòfia
(Rinaldi) in Cat. Verde,
- Moèca (Rossi) e
Sòfio (Marcato Al. e
Marenghi) in Cat Azzurra,
- Adele (Veronesi), El
Moro (Frezza) e Toga (Lanzi),
in Cat. Gialla,
- Radioso (Busetto) e Sior
Todaro (Scarpa) in Cat. Arancio.
[...se un paròn
non si trovasse in lista può segnalarlo - anche via sms - a Enzo Gnone 329 3022891]
Assieme alle 8 barche Sociali Soravento
e Volpoca
- campionesse in carica - Cristina,
Moretta, Sisa,
Masorin, Ciao
e Pino: la flotta CVC 2015
risulta con ben 25 barche al nastro di partenza
!
I timonieri vincitori nel 2014
Marco Luppi, Sergio Zulian, Marco D'Alba, Massimo Casaro,
Daniela Guidolin e Vittorio Resto, saranno disponibili
ad impegnarsi anche nel 2015 ?
Chi fra i nuovi "Idonei" è pronto a tentare
l'avventura ?
Il Gran
Campionato AVT di Vela al terzo è oramai dietro
l'angolo: prologo il 5 Aprile
con stage su regole di regata e partenze al vivo, quindi, come da
tradizione, Disnar il 24 e Partenza
con il "Bòcolo" del 25 Aprile.
Gran preparativi in casa CVC: pur
con i corsi
in corso, si lavora sulla messa a punto della flotta
Sociale, con la novità
della topa appoggio che
finalmente potrà garantire supporto logistico e soprattutto
un minimo
di sicurezza alla flotta e ai suoi -
potenzialmente 50 a regata! - marinai in trasferta.
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